配置升级了多少?2020款雪铁龙C6值不值得买_腾讯新闻

9 1月 by admin

配置升级了多少?2020款雪铁龙C6值不值得买_腾讯新闻

配置升级了多少?2020款雪铁龙C6值不值得买_腾讯新闻
法系车历来不走寻常路,规划和我们不同,性情也和我们不同,喜爱它的人会爱的无法自拔,而不喜爱的咖哥觉得那可就真的一点也不喜爱。 今日咖哥给我们介绍的主角便是法系的东风雪铁龙C6,这款车也在上一年年末推出了2020款雪铁龙C6车型,比较老款车型,新车针对装备进行晋级,价格坚持不变,1.8T 400THP车型下探到了22.09万元起,那么,这款法系轿车现在产品实力怎么?还值不值得我们够买呢? 外观及内饰亮点解析 2020款东风雪铁龙C6在外观规划方面与老款车型根本坚持一致,前大灯以及雾灯进行小幅调整,详细来看,新车360THP豪华型和400THP豪华型由现款的卤素大灯晋级为全LED大灯以及雾灯,其他并没有太大改动。 东风雪铁龙C6定坐落中型车,前脸通过延伸之后的logo与中网融合在了一同,规划师将LED日间行车灯躲藏在其间,中网以及下进气格栅均运用了很多横置线条,制作出了宽体的车头作用。(配图为:2019款 400THP尊贵型) 大灯规划和绝大多数车型不同,日间行车灯其实和大灯是分体式规划,但因为大灯与中网相衔接,所以显得全体性仍是很高。 车身旁边面份额和谐,并没有太多夸大的线条,车身尺度上长宽高别离为4980/1858/1475mm,轴距为2900mm。 车尾的视觉作用不错,但也没有过多的夸大规划,下方黑色护板规划得也适可而止,镀铬装修条与尾灯相结合,灯腔内为双U形结构。 来到内饰,2020款东风雪铁龙C6根本与老款车型坚持一致,中控部分呈现了实木用料+打孔真皮原料的组合。 家族式的方向盘很有辨识度,盘体内、外侧运用了不同色彩的真皮包裹,视觉冲击激烈,握持手感充分,多功用按键面积很大,用起来根本也很便利。 仪表盘运用了全液晶的方法,科技感很强,数据展示方法比较新颖,全体视觉作用不错。 中控区域全系标配了一块8英寸触控大屏,屏幕显现作用细腻,并支撑苹果CarPlay,直接衔接手机数据线后就能够扩展运用更多功用。 中控区下方为空调控制面板,三旋钮+六按键控制前排双温区,逻辑明晰。座椅通风与加热按键坐落液晶屏两边。 2020款东风雪铁龙C6在装备上的改动:400THP豪华型添加Citroen Connect车联网功用,该功用可完成在线导航、在线音乐、在线语音辨认,并可支撑CarLife手机互联。尊贵型Nappa前后排中心扶手邻近的盖板装修件,原料由拉丝变为实木,看起来更有质感。而在安全方面,全系车型标配胎压监测。 座椅运用了大面积Nappa打孔真皮掩盖,遍及温莎千鸟格纹路,看上去很有层次感,电动调理、按摩、回忆等功用都有所装备,舒适性仍是很有保证。此外,前排双层头枕能够调整折角,以改动对头部的支撑。 后排座椅和前排座椅选用相同的原料,并供给了独立空调,空调面板也参加液晶小屏,双矩形出风口照应了内饰规划风格。 400THP车型的行李厢容积为409L,但后排座椅不支撑放倒,扩展才能比较有限。 动力及驾驭控制感触怎么? 动力方面,2020款东风雪铁龙C6持续搭载一台1.6T和1.8T发动机,其1.6T动力最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为260N·m,而1.8T发动机的最大功率为155kW(211Ps),最大扭矩为300N·m,传统体系,别离匹配6挡手自一体和8挡手自一体变速箱,并带有运动、雪地形式。 这台1.8T的发动机,动力参数比较上一代车型仍是提高不少,而燃油耗费反而下降。油门踏板很友爱,即便第一次驾驭它也不会让你感到生疏,变速箱的换挡逻辑合理,平顺性体现也还不错。 底盘悬架为前麦弗逊式后扭力梁式的独立悬架结构,全体调教仍是倾向舒适性的调校,悬挂很有耐性,大部分振荡都能被有用过滤掉,在通过波动路面的时车身并不会带给你松懈的感觉。 而方向盘转向灵敏,操作手感也很有亲和力。此外,因为雪铁龙C6运用了双层玻璃,所以车内带来了很好的隔音作用。此外,刹车踏板有些沉,好在刹车力度反应比较显着。 咖哥点评 总的来说,东风雪铁龙C6在规划和做工上,现在看仍然仍是坚持着必定的优势,而它的这两套动力体系组合也彻底够用,且最新的2020款车型在装备进步一步晋级,全系标配LED大灯、胎压监测等有用装备,至于买哪一款车型适宜?咖哥觉得假如你对动力体现有必定要求的话,挑选辅导价格为22.09万元的1.8T 400THP豪华型车型根本就够用了,假如预算更少,1.6T 360THP车型的性价比可能会更高一些!

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